悉尼。市政廳 Town Hall
祝大家新年快樂
公元2018年1月1日的文章，仍然還在寫著去年的旅遊事宜，真慚愧啊！嘻嘻！
還未來到悉尼時，聽說悉尼周邊除了藍山山脈之外，甚少美麗景點值得遊玩。因此，在計劃整個行程時，我是安排了較少日數停留在這裡。 在要離開悉尼的時候，卻有異樣的心情。拿出行程清單來看看，要去的地方，我們都去了。 照計該是無憾，該是懷著雀躍、興奮和期待的心情去飛往下一站 ~ 墨爾本。可惜，我們都沒有這種的心情，反而是多了一份依依不捨的感覺；
走在悉尼街頭，人來人往，白、黃與黑皆有之，當真是個移民之國。再看看周圍環境，我竟突然覺得自己仿似身處香港街道。可能兩者開埠的時間都是十八世紀，當時都是英帝國的殖民地，在街道規劃方面有些許相同，才令我有這種錯覺吧！
我們是乘搭下午三點鐘的航班飛往墨爾本，因此我們有一個早上的時間可以繼續在悉尼市區内到處遛達。 與香港島一樣，悉尼市中心也有歷史悠久的電車在馬路上行駛。與之不同的是，涵蓋範圍却并不廣闊，祗限於中央總站 Central Station以西附近的街道。因此，我們在悉尼數日，來到最後這一天才有機會乘搭電車。 所幸的是，與香港一樣，都是一卡在手，搭什麼交通工具都可以。 所以去悉尼旅遊的話，記得要買張Opal卡。
題外話，多年前去到香港，見識過八達通卡的方便，心想幾時馬來西亞的Touch N’ Go 也能有如些功能。近年，終於看到民眾能夠用此卡乘搭任何一種公共交通和在便利商店付款了。真開心！
悉尼的電車系統設計，似乎是在軟性教育著人們要有該有的公民意識 ~ 不要乘搭霸王車。車站內有個鋼造的圓柱并附設著終端機，讓搭客可以在上車前和離站時拍一拍卡，付車費。我到達中央總站時，因沒有看到該圓柱，就直接要進入車站等上電車。幸好朋友看到立刻叫住我，要不然，我就無端端地成爲了搭霸王車的旅客。 當時我感到相當疑惑，為什麼當局祗設立容易讓人忽視的圓柱而不設閘門呢？ 這樣會很容易讓有心人搭霸王車喎！朋友就說可能車廂有前門和後門，從一個門上車，却從另一個門下車，總會讓搭客無處可逃，一定會拍到卡嘅！
當我們上了電車後不久，疑惑終於解開了。 我們看到有售票員拿著個小型終端機，查看乘客的Opal卡剩餘數額。我看到他問其中一位乘客打算在那裡下車，該乘客回答他後，他就說你的餘額不足以讓你去到該目的地，你可以立刻加值，要不然到時候你會有麻煩。 看到這一幕後，心想原來電車公司是用這種方法讓搭客不要有心存僥倖的想法。
中央總站 Central Station
悉尼魚市場 Sydney Fish Market
它們在等待魚販喂它們吃魚。。。
花多眼亂，不知道要吃什麼好。。。
最後選了這個 。。。
看著他們正在弄我們的早餐，好似好好味，胃口大開
可惜朋友却因爲吃到劣質芝士而搞到偏頭痛發作。。。
吃完早餐我們就返回中央車站搭地鐵再次探訪維多利亞女王大樓 Queen Victoria Building
途經聖安德魯教堂 St Andrew’s Cathedral
市政廳 Town Hall
日間的維多利亞女王大樓 Queen Victoria Building
漂亮的玻璃窗，終因日照而發出繽紛色彩
酒店原定的check-out時間是早上11點鐘，早上我們出門前，就打了個電話去前櫃要求延遲至中午1點鐘。當我們行完QVB後，便返到酒店弄午餐吃。我們住的Travelodge Hotel 相當不錯，房內有微波爐和餐具，因此前一晚吃不完的晚餐，我們弄熱了當作午餐。 吃完午餐後，我們起程去機場，要飛往下一站 ~ 墨爾本。
離開悉尼，也等於離開陽光與藍天，未來數日都是與雨同行。
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